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Nukeproof Pulse 2015 : le DH CRC reste en 26 pouces

Le DH du constructeur Irlandais joue maintenant dans la cour des grands après une première victoire en Coupe du Monde aux mains de Sam Hill. Le Pulse de la gamme 2015 Nukeproof ne suit pas la tendance et reste en 26 pouces.
Le Pulse introduit l'an dernier n'évolue donc pas drastiquement même si un petit régime (100 grammes de gagnés par rapport à la version 2014), des passages de câble optimisés et l'apparition d'une taille supplémentaire (XL) sont à noter pour cette version 2015.
Petit tour des spécifications et des prix pour les deux modèles, « Comp » et « Pro ».
Pulse Comp : 3 200 €

Le Nukeproof Pulse Comp 2015
  • Cadre Hydroformé en aluminium 6061 T6, 26 "
  • Fourche RockShox Boxxer Race 200mm
  • Amortisseur RockShox Kage RC
  • Guidon Nukeproof Warhead 38mm Rise, largeur 760 mm
  • Poignées Nukeproof
  • Pédalier Truvativ Hussefelt 1.1, 36T, 165mm
  • Chaîne Sram PC-1031
  • Cassette Sram PG-1030, 11-26T, 10 vitesses
  • Shifter Sram X7
  • Dérailleur Sram X7
  • Freins SRAM DB5
  • Selle Nukeproof DH
Pulse Pro : 4 400 €
Le Pulse Pro 2015
  • Cadre Hydroformé en aluminium 6061 T6, 26 "
  • Fourche RockShox Boxxer Team, 200mm
  • Amortisseur RockShox Vivid R2C
  • Guidon Nukeproof Warhead 38mm Rise, largeur 760 mm
  • Poignées Nukeproof Lock-on
  • Pédalier Sram X1 DH aluminium, 36T, 165mm
  • Chaîne Sram PC-1031
  • Cassette Sram PG-1030, 11-26T
  • Shifter Sram X0-1 DH, 10 vitesses
  • Dérailleur Sram X0-1 DH
  • Selle Nukeproof DH
Le Pulse sera également commercialisé (sur chainreactioncycles.com) en kit cadre sous plusieurs références dont la « team » aux couleurs de l'équipe dirigée par Nigel Page.
Mise à jour du 19 mars 2015 : La vidéo de présentation à 360°
Notez également que les versions 2014 du Pulse sont actuellement bradés, 2500 € pour la version de base et 3000 € pour la version Pro.
Nukeproof Pulse 2015 kit cadre
par Lionel Morillon | Brèves » Matériel | 5258 vues
1 commentaire
Strateguerre,

Enfin un constructeur qui a compris que les acheteurs de ses spads ne sont pas les coureurs de world cup. Et qu'il est bien plus sympa de rouler au quotidien sur un 26". Merci Nukeproof.

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