Lourdes : Gwin et Ragot ont dompté le Pic du Jer
La messe est dite ! Et bien dite, car Aaron Gwin remet les pendules à l'heure, avec cette première victoire de la saison lors de la Coupe du Monde à Lourdes.
Presque 4 secondes, 3.955 pour être exact, c'est l'écart entre l'américain et le second du podium, le Français Loïc Bruni.
Il faudra donc compter sur Aaron Gwin cette saison, et même si Rémi Thirion partait pour faire une bonne perf (crevaison), la prestation de « Gwinny » est à la limite de la correction.Reste qu'on se consolera avec 3 Français dans le top 10 chez les messieurs et les premières places d'Emmeline Ragot et Marine Cabirou (junior) chez les dames, pour qui la saison commence sous les meilleurs auspices.
Top 10 Finale Juniors :
- CRIMMINS Andrew 3:10.159
- GREENLAND Laurie 3:10.462
- FREW Jackson 3:11.803
- LALY Thibault 3:12.105
- MARIN TRILLO Alex 3:15.003
- CIRIEGO Maxime 3:16.224
- WARSHAWSKY Max 3:16.306
- DICKSON Jacob 3:16.346
- PFEIFFER Bryan 3:18.927
- REVELLI Loris 3:20.374
- RAGOT Emmeline 3:32.625
- ATHERTON Rachel 3:34.685
- NICOLE Myriam 3:35.133
- CARPENTER Manon 3:40.531
- HANNAH Tracey 3:42.751
- SIEGENTHALER Emilie 3:42.984
- SEAGRAVE Tahnee 3:45.933
- CHARRE Morgane 3:48.454
- CABIROU Marine 3:50.491
Top 10 finale Messieurs :
- GWIN Aaron 2:58.691
- BRUNI Loic 3:02.646
- JONES Michael 3:05.096
- HART Danny 3:05.577
- DALE Sam 3:05.830
- FAIRCLOUGH Brendan 3:05.892
- BRYCELAND Josh 3:06.372
- BROSNAN Troy 3:06.787
- FIGARET Faustin 3:07.629
- CABIROU Rudy 3:08.138
Et pour finir sur un bon mot, c'était aujourd'hui la Saint Jante : Andrew Neethling l'a fêté dignement !
J'aime bien les commentaires très "Lourdes" Un mécréant
Bravo à Bruni ainsi qu'aux autres pilotes français qui ont super bien roulé ! Un point que je ne comprends pas, c'est Gwin qui ne s'est pas qualifié mais qui a droit quand même de participer à la course parce qu'il est "protégé" . Thirion a dit aussi qu'il est "protégé" pour la prochaine course à Fort William . C'est quoi ce truc de pilotes protégés ?
@Bilou : Gwin a fait suffisamment de bons résultats pour que l'UCI le considère comme "protégé". Il n'a pas besoin de finir dans les 80 premiers des qualifications pour atteindre la finale. C'est une règle qui permet de maintenir un certain spectacle. Dans le cas présent, il n'y aurait pas eu autant de suspens si Gwin avait été totalement éliminé à cause de son erreur lors des qualifications.
Merci Lionel pour ces explications . Mais je trouve ce système pas tres logique, des qualifs servent à se qualifier pour pouvoir participer à la course,si le pilote ne se qualifie pas, il ne peut prendre part à la course c'est comme ça dans tous les sports mécaniques . Mais j'avoue que c'est positif pour le spectacle, mais pour rester logique, il faudrait que tout pilote qui ne termine pas les qualifs puisse courir le lendemain en le faisant partir dans les 1er, les qualifs serviraient uniquement à donner un ordre de départ. De ce fait, le spectacle serait toujours assuré puisque tous les pilotes seraient présent pour la course (hormis blessures evidemment), personne ne serait lésè. Car notre champion Junior Loris Vergier a chuté(sans blessure) pendant les qualifs (alors qu'il avait un tres bon chrono au 1er partiel) et lui n'a pas pu courir Dimanche , ce n'est pas juste par rapport aux pilotes protégés, il méritait lui aussi de prendre le départ de la course .