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FOX 2018 : quelques EVOLutions

Le fabricant américain spécialisé dans les suspensions, présente aujourd'hui sa nouvelle gamme estampillée 2018. Pour le segment DH, les évolutions sont là mais pas de révolution sur ses deux produits phares, la fourche FOX 40 et l'amortisseur DHX2.
Pour la fourche aux multiples titres internationaux (utilisée notamment l'année dernière par les 2 vainqueurs des championnats de Monde, Rachel Atherton et Danny Hart), on notera l'adoption de la techno EVOL qui permet d'augmenter la sensibilité de l'amortissement. FOX la propose également sur de nombreuses autres fourches de son catalogue 2018. La 40 sera comme l'an dernier proposée en 2 modèles : Factory (pour le haut de gamme) et Performance Elite.

La nouvelle fourche Fox 40 estampillée 2018

Côté amortisseur, le DHX2 évolue un peu plus, il sortira dans une version métrique, disposera de nouveaux joints qui réduisent la friction et son fonctionnement interne a été revu, notamment au niveau du flux d'huile...
FOX DHX2 2018
par Lionel Morillon | Brèves » Matériel | 2360 vues
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