Propain Rage CF : Du carbone et des réglages à gogo
Le lancement officiel, fixé au 10 octobre, du tout dernier DH de la marque Propain nous permet de découvrir les spécifications de ce nouveau Propain Rage CF.
Pour la quatrième génération de sa plateforme DH, Propain a décidé de passer au carbone tout en conservant son système de suspension « Pro10 » (4 points de pivots). Le poids du cadre est annoncé à 3.1 kg et le montage complet nommé « First Edition » à seulement 15.1 kg, pas mal !
En outre, le fabricant Allemand a pensé aux fans de réglages à gogo, puisque ce Rage CF peut voir son reach augmenté ou diminué de 10mm grâce à un insert placé au niveau de la douille, et la longueur des bases peut également être modifiée, grâce là aussi, à deux pièces spéciales.
La première série « First Edition » est actuellement en pré-commande sur le site propain-bikes.com, elle sera équipée de suspensions FOX et devrait être livrée aux premiers clients en février/mars 2017, le tout pour un prix de 5000 € environ. Uniquement deux tailles sont proposés, mais vu les réglages proposés (voir plus haut), cela ne devrait pas poser de problème.
Rage CF First Edition
- Cadre Monocoque carbone 210mm (passage des câbles en interne)
- Fourche Fox 40 Factory Kashima 203mm
- Amortisseur Fox Float X2 Factory 250/75
- Freins Magura MT7 203 mm
- Roues Zelvy Carbon 35 650B
- Axe ar. 157 mm x 12 mm
- Pédalier Sram X0 DH Carbon
- Dérailleur Sram X01 DH 7 vitesses
- Cintre Sixpack Millenium Carbon 785 (35 mm)
- Potence Sixpack Millenium 35 Direct Mount
- Poids 15.1 kg
Mise à jour du 15 décembre : Le site web (vente directe) de Propain intègre désormais la toute nouvelle gamme 2017, qui sera composée de 3 modèles : Rage Carbon Comp à 3400 €, Rage Carbon Race à 4400 € et le haut de gamme Rage Carbon WC à 5400 €. Un éventail de couleurs est disponible pour chaque référence de cette gamme, en plus d'une finition brute.
Côté poids, on dispose également du détail, avec pour l'entrée de gamme (Comp), un poids sur la balance annoncé à 17.9 kg et 15.1 kg pour les deux autres modèles.
